5年以后,吉利汽车会是什么样?

年以后，吉利汽车可能呈现出以下特征：技术领先 ，混动系统树立全球标杆：雷神智擎Hi·X混动系统以432%的热效率
、全球首个量产3挡DHT Pro变速器、40%以上节油率 、全动力域FOTA等六大核心技术
，在性能
、油耗、智能方面实现全球领先
。

吉利汽车的5年规划以技术为核心 、品牌为支撑
、全球化为方向，通过“双轮驱动”战略推动全面新能源化。

从这个意义上来讲 ，如果你买的是近10年来生产的吉利汽车
，使用时间在六年，没有发生过较大的交通事故 ，保持正常保养
，车辆外观和内饰以及配置也都没有明显损伤的话，5年二手车的残值率一般在60%~70%之间 ，同样是8万块钱的汽车
，10年前和10年后，价差大概在1万块钱左右 。当然 ，事无绝对
。

也有开了三四年的宝马奔驰，车况一塌糊涂
，车内脏划痕到处都是。但是不可否认的就是机舱内部经过简单的清理会变得非常的干净，现在咱们来回归正题 。开了五六年的吉利车车后会怎么样？首先咱不谈外观 ，因为我觉得外观这个东西实在没法控制
，咱们说说机舱内部
。

吉利星愿老车主维权:刚提车就变“老款
”,加量降价伤透谁的心?

吉利星愿老车主维权事件源于2026款车型“加量降价”上市引发的利益冲突，具体可从以下三方面分析：事件核心矛盾：新款车型配置升级与价格下探的双重冲击2026款吉利星愿通过限时售价策略（58万元起）将起售价较老款指导价降低3000元 ，同时新增电动折叠后视镜、后排出风口 、原厂内置行车记录仪等配置。

刚提车就变“老款 ”的情况：对于吉利星愿老车主而言
，刚提车不久车辆就被认定为“老款
”，这无疑是一种糟糕的体验 。汽车产品的更新换代速度较快 ，但如此短时间内就面临车型版本的变化
，会让老车主觉得自己购买的车辆迅速贬值，心理上难以接受
。

吉利星愿的毛病存在一定用户投诉 ，部分问题影响驾驶体验但未达普遍严重故障级别。

那废话不多说
，直接上干货 。新款的吉利星愿，总共6个配置
。其中410的乘风版是 ，较走量的一个版本，大约占星愿总销量的6~7成左右。这个410乘风版的指导价是88万
，然后现在官方给了一个3000的补贴，实际去店内谈 ，还能再下3000
，也就是总优惠6000 。

...新款吉利银河E8来了;还敢买小众汽车品牌吗

1
、新款吉利银河E8拟计划2025年上半年发布，当前市场环境下小众汽车品牌面临较大挑战 ，消费者购买需谨慎。全新五菱之光EV上市时间：预计明年上市
。车型定位：多功能工具用车
，适用于户外露营、移动售卖和短途运输等多种场景。外观设计：采用K-CAR风格设计，方正造型和封闭式前脸 。车头配备充电接口和小型通风开口
。

2 、月23日晚 ，吉利品牌全新中高端新能源系列“吉利银河”正式发布。

3
、吉利银河车在2025年表现出色
，是中国新能源市场中快速兴起的品牌，产品优势体现在安全、能耗及性价比方面 ，部分车型在细节上还有改进空间 。核心优势1）采用航天级笼式车身架构
，关键部位高强度钢占比超80%
。神盾电池系统通过针刺 、跌落等极端测试，全系碰撞测试获双五星认证。

4、吉利银河车型的提车时间会因多种因素而有所不同 。首先是车型和配置差异
。如果是热门且配置常规的车型 ，在一些销售情况较好的地区，可能在1-2周左右可以提车。但要是选择了较为小众的配置或者新推出的特色版本
，等待时间可能会长一些，大概需要3-4周甚至更久 。其次是地域因素
。

星愿什么时候装热泵空调

1
、吉利星愿在2026年5月底上市的新款上全系标配了热泵空调。以下是具体说明：新款车型配置情况2026年5月底上市的2026款吉利星愿已对空调系统进行升级 ，全系车型均配备热泵空调 。这一配置覆盖了所有续航版本
，包括此前被汽车媒体重点提及的410km续航版本。

2、比亚迪海豚CLTC续航最长（420km），配备热泵空调 ，冬季续航达成率提升20%
，高速续航达成率84%
。

3 、目前吉利星愿改款车型尚未明确会上热泵系统，但未来存在配备的可能性。当前车型配置情况从现有的信息来看 ，吉利星愿车型目前尚未搭载热泵系统 。

俄媒:吉利Monjaro跨级车改版亮相,俄罗斯人更喜欢了!

1
、吉利Monjaro
，这款在俄罗斯市场上备受瞩目的跨界车，最近迎来了一次重要的改版更新
。据俄罗斯汽车媒体报道 ，新款Monjaro在外观、内饰等方面进行了全面升级
，进一步提升了其市场竞争力，使得俄罗斯消费者对其更加喜爱。

2 、吉利：10月销量达10 ，360辆，同比增长312%
，Monjaro（星越L）
、Coolray（缤越）等车型贡献显著 。

3、市场表现特点1）销量占比上，2025年10月数据表明 ，拉达车型在俄罗斯市场销量仍居前列
，但中国品牌车型（如哈弗Jolion 、吉利Monjaro等）增长迅猛，年增长率超30%-50%
。2）车型覆盖涵盖紧凑型车
、SUV、硬派越野等类别 ，能满足不同消费需求。

帝豪GSe:吉利的“新能源车联盟
”,需要用它来复仇

帝豪GSe是吉利在新能源车市场的重要布局
，承担着提升销量 、增强品牌竞争力的使命，可视为吉利在新能源车领域“复仇”的关键车型 。具体分析如下：产品定位与特点车型定位巧妙：吉利没有小型SUV（除远景X1“魔改车 ”外） ，帝豪GSe以帝豪GS为模版推出
，是轿跑紧凑型SUV
。

车身侧面，吉利帝豪GSe显得更加前卫 ，车窗包括车顶都采用了黑色的涂装
，营造出悬浮车顶的效果，年轻人肯定喜欢。尾部造型和现款一样 ，线条圆润 。新车三围：长宽高为4440
、1833和1560毫米，轴距为2700毫米
，车内空间的到了保证
。

吉利帝豪gse很不错的一款车：外观方面，整体造型十分简洁 ，在前脸上采用了与帝豪EV450一样的封闭式设计
，前包围则与帝豪GS有显著区别，大面积封闭、仅在两侧留有通风口。

帝豪GSe作为吉利汽车首款纯电动SUV ，整体表现中规中矩
，适合城市通勤和日常使用，但在续航 、动力性能等方面与当前主流车型存在一定差距 。具体分析如下：外观与平台帝豪GSe基于燃油版帝豪GS同平台打造 ，定位为紧凑型跨界纯电动SUV。

帝豪GSE是吉利最早研发的新能源车型
，首先在外观上比较符合现在年轻人的审美，整体的造型比较具有运动风范 ，配置的话
，上个帖子已经详细的说明了，这里就不啰嗦了 ，总结来说的话，丰富的车身配置在很大程度上减少了我们的手部操作
，能动嘴的尽量不动手，也保证了我们的行车安全 ，提高了我们驾驶的安全性
。