31省份增本土6例:31省增5例本土病例
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2026-06-29
1、GM8与价格贵好几倍的埃尔法相比 ,实际体验差距远小于价格差距,甚至在某些方面GM8更具优势,具体如下:人性化设计埃尔法:作为日系本土车型 ,充分考虑日本老龄化社会特点,有诸多照顾老年人的设计 。
2 、GM8气势不输埃尔法 最后再聊聊外观,由于这次是盲测 ,所以主办方将它们各自的车标都盖了起来。GL8 ES由于尺寸问题,会被人轻易认出,但埃尔法和GM8老实说两台车的气场给人感觉几乎无异,你不会觉得加价好几十万的埃尔法会比GM8高贵多少。
3、从这个外观设计和尺寸来看 ,明显是冲着热门合资MPV来的,在合资MPV领域霸主地位一直被 别克GL8 霸占,从传祺GM8的命名就看得出来就是要跟GL8抢占市场 ,甚至我觉得GM8的气势完全不输丰田埃尔法 。
4、指导价:198-248万元 大师系列 领秀系列 传祺M8有两种前脸可以选择,领秀系列和大师系列,在外观上最明显的区别就是领秀系列的进气格栅为横向镀铬饰条 ,而大师系列为纵向,而且下沿的镀铬饰条更加突出,所以被戏称“国产埃尔法 ”。
5 、而通过上下两张图的对比 ,我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计,两者的“雾灯”区域也都为三角形设计,只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹。另外 ,两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似,传祺M8的车身气场颇为强大,因此有网友称它为“国产埃尔法” 。

近日,主打豪华商务路线的传祺GM8大师版正式上市 ,新车全系共2款车型,均搭载0T+爱信8AT的动力总成,售价区间为298-228万元。你可以将它看做是普通GM8的进阶版 ,它融入了更多高端MPV才有的设计精髓,有不少人将传祺GM8大师版比作国产版的“埃尔法”。

现在国产品牌也在向着精品化路线发展,广汽传祺就敢于尝试 ,打造出来了传祺GM8这款中大型MPV,销量成绩还是可以的,后期为了进一步提升产品竞争力 ,又增加了大师版车型,在外形上更加个性,颜值媲美百万级别的丰田埃尔法 ,跑在路上非常引人注意。
而通过上下两张图的对比,我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计,两者的“雾灯”区域也都为三角形设计,只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹 。另外 ,两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似,传祺M8的车身气场颇为强大,因此有网友称它为“国产埃尔法”。
加热 、通风、独立空调、后排侧隐私玻璃等 ,给乘坐者带来更加舒适的体验。第二排空间表现很不错,第三排的实用性很强,满员的情况下也能有不错的舒适性 。后备厢空间表现中规中矩 ,但后排座椅支持放倒,满足日常需求不在话下。
这一代的广汽传祺GM8部分车型外观不再使用广汽传祺标志性的凌云翼式的镀铬中网格栅,而是模仿起了埃尔法使用非常夸张的直瀑式进气格栅设计 ,配上锋利有神的大灯设计,再加上下包围獠牙一样的镀铬饰条,整体看上去就像是一头准备捕食的野兽 ,看上去狂野且夸张。

1、近日网络上曝出了广汽传祺GM8新增车型大师版车型的预告图,相比现款新车最明显的变化来自前脸和包围,神似丰田埃尔法的风格确实让整车的气质提升了不少 。
2 、国产最像埃尔法的车型有2024款钧天纵横家、传祺M8(大师旗舰版)和广汽传祺GM8。
3、而通过上下两张图的对比,我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计 ,两者的“雾灯 ”区域也都为三角形设计,只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁 、纯粹。另外,两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似 ,传祺M8的车身气场颇为强大,因此有网友称它为“国产埃尔法” 。
4、丰田埃尔法在MPV车型中属于神级车型,80多万的起售价 ,再加上各种加价,分分钟破百万。即便是这样,埃尔法依旧在国内受到热捧 ,一车难求。究其原因,在舒适性方面,埃尔法的确做的非常到位 ,宽敞的空间加上混合动力的组合,行驶十分安静 。
5、广汽传祺GM8作为品牌旗下主打的MPV产品,其外观 、尺寸、动力乃至是足以被称之为“头等舱”的内部豪华配备;不仅算得上是国产高端商务MPV的代表车型,更是在早前被认定为可越级比拼丰田埃尔法。
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