马自达新款马6睿翼2.0L的有哪些优点跟缺点呢?

优点：动力提速快
、油耗在同级别中比较经济了、外形符合年轻人 、空间还算大。

即使马6底盘在出色也相信会有问题），这样的情况相当影响舒适性 ，而且感觉发动机声音有些过大 
，其隔音效果不佳 。对舒适性也相对有影响 
。

新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变，它的方向盘角度和排挡高度都有所调整 ，使驾驶员在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装
，为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围 。

新睿翼安装了5L发动机，与老款0有所提升 ，但是性能的提升与价格的提升不相符
，等到老款马六退市，新款睿翼降价之后 ，性价比才会提升
，那时候出手还不错
。

睿翼和老马六基本没有什么区别，只是外观不一样了 ，睿翼的市场表现没有继承老马六的风光。马六是以操控见长，弯道之王
，如果你注重操控，睿翼是不错的选择 ，而且现在老马六北京都降5万了！睿翼也有降价
，现在出手比较合适 。思域和马六不是一个级别的车
。同级别的得比雅八和马六。

就看两点就可以：外表 老款马6带天窗，睿翼不带 。睿翼有后视镜电动折叠 ，老马6没有
。老马6有真皮方向盘
，睿翼没有。马自达6的方向盘确实比轻，但开起来感觉还是很不错的 ，很有安全感
，操控很好，本人很喜欢 。如果本人选择的话 ，本人会选择老款。

马自达6的排量是多少啊?

1
、综上所述
，选择5升排量的马自达6能获得更好的动力体验，而油耗方面的差别并不显著
。因此 ，从性能和性价比的角度考虑，5升排量的车型无疑是更优的选择。

2、从排量角度来看
，马自达6自动挡有0L和3L两种排量车型 。0L排量车型的油耗范围相对较广，在5升至5升/百公里之间
。其中 ，5挡手自一体车型平均油耗约为88升/百公里。3L排量车型的油耗则相对较高
，在1升至15升/百公里之间，4挡手自一体车型平均油耗约为97升/百公里 。

3 、马自达6自动档0排量的百公里综合油耗通常在8-10升之间（数据来源于实际驾驶反馈） ，但实际油耗会因驾驶习惯
、路况（如城市拥堵或高速巡航）和车辆维护状态产生波动
。例如
，频繁急加速或长时间怠速会显著增加油耗，而平稳驾驶和定期保养可降低油耗。

马自达6和速腾相比,优点及缺点

1、款速腾与老马六相比 ，空间表现更出色
，主要体现在车身尺寸和实际乘坐空间上 。车身尺寸对比 2025款速腾：基于大众MQB Evo平台打造，车身长度约4791mm ，宽度约1801mm
，高度约1465mm，轴距达2731mm
。

2 、马自达6：操控性表现良好 ，但相比速腾，可能在底盘调校和稳定性方面稍显不足。速腾：操控性出色
，底盘调校稳健，驾驶起来更加平稳 ，适合追求驾驶乐趣和稳定性的消费者 。品牌与档次感：马自达6：作为日系车代表之一
，马自达6在品质上表现出色，但部分消费者可能认为其档次感稍逊于大众品牌
。

3
、速腾6的油耗基本在8个油 ，因为速腾车身是比较偏重的。4T的单涡轮增压发动机提速比较优秀 。但是真的不太适合市区长时间使用
，如果长途1。

4、舒适性：我认为马自达6更宽敞更舒适，速腾座后排容易晕～变速箱：速腾毫无悬念 品牌价值：一个是日车 ，如果有些啥有关日本的事件
，日本车最先倒霉
。比如现在的马帮事件，就导致若干马6无故破相。

5 、速腾车型作为pq35平台的产物 ，很多方面都代表了大众先进的紧凑车制造技术 。比如激光焊接长车身
，比如空腔注腊，y型车门防撞梁技术都是领先同级车型
。更兼有四轮独立悬挂 ，特别是后轮四连杆悬挂复杂结构堪称紧凑车中的技术代表，再加上全系电动助力和esp车身动态稳定系统。

6
、马6经过了多年的市场考验
，整体质量比较好，市场认同度和口碑都是比较不错的 。新速腾的话 ，上一代来说
，质量只能说过关，主要是装配工艺不太好影响了整体质量 ，这代车因为是新上市
，还没有得到市场验证，另外DSG的变速器是比较薄弱的环节 ，不过大众很有诚意
，现在对DSG变速器进行了10年的质保
。